看车内甲醛浓度有多高
　　
　　李振兵介绍，我国还没有专业的汽车内部甲醛检测标准，只能按照《居室空气中甲醛的卫生标准》检测。该标准规定：居室空气中甲醛的容许浓度为0.08毫克/立方米。而国家相关规定要求：室内封闭12个小时后，空气中游离甲醛的液体浓度值必须小于等于0.10毫克/立方米。
　　
　　“一般来说，车内空气测试也要求密闭门窗12小时以上，这样测试的浓度才与次日开车时的甲醛浓度相仿。”李振兵说。
　　
　　测试一：
　　
　　密闭18小时甲醛超标1.5倍
　　
　　周先生在12日晚将车门窗密闭，13日13时，在密闭18个小时后，李振兵采用专业的室内空气检测仪进行车内甲醛浓度检测。检测的原理为：将检测仪放进车内15分钟，让加压的吸管吸入足够的空气，将空气过滤杂质后，吸收到蒸馏水中，再测试蒸馏水中含有的甲醛含量，即得出空气中游离甲醛的液体浓度值。
　　
　　在一系列操作后，试管里蒸馏水的颜色变蓝，将试管插入检测仪的一个孔中，电子数据显示出了甲醛含量：0.15毫克/立方米。
　　
　　“他车里的甲醛浓度是国家标准规定值的1.5倍。”李振兵说。
　　
　　测试二：
　　
　　刚买来的新车甲醛浓度较大
　　
　　陆先生在10月12日买了一辆新轿车，他也想测试一下自己车里的甲醛含量。他的车刚刚从外面开回来，一打开车门，车里味道也挺呛人。经过检测，陆先生的车内，空气中游离甲醛的液体浓度值为0.06毫克/立方米，浓度也比较大。
　　
　　测试三：
　　
　　旧车放清新剂甲醛差点超标
　　
　　于先生有一辆开了6年的轿车，早已经没异味了。但于先生的妻子喜欢在车里放置空气清新剂，他觉得那味道并不好闻。
　　
　　李振兵做了个测试，让于先生把一盒空气清新剂放在车内。该车密闭门窗1小时后，进行甲醛浓度测试。测试结果，空气中游离甲醛的液体浓度值为0.09毫克/立方米，相当接近国家标准的值。
　　
　　李振兵说，空气清新剂并不能达到清新空气的目的，它的作用是通过散发香气来盖住异味，靠混淆人的嗅觉来“淡化”异味。空气清新剂中的甲醛等芳香烃成分很多，其散发的甲醛等有害物质浓度很高，不适合在车内使用。
　　
　　解释一下
　　
　　配饰越多甲醛浓度越高
　　
　　李振兵介绍，车内甲醛主要来源于汽车仪表盘的塑料件、地毯、车顶毡、座椅表皮及填充物和其他装饰使用的塑料、胶水等材料。像周先生的车，仅仅加了一个脚垫，就有可能增加甲醛含量，加配饰越多的车辆，甲醛等有害气体浓度肯定越高。
　　
　　由于汽车空间窄小，车内空气量本就不多，加上汽车密闭性好，因此，汽车内有害气体超标比房屋室内有害气体超标对人体的危害程度更大。
　　
　　他说，甲醛活跃的气温应为22℃到28℃。但目前长春气温较低，所以测试两辆车的甲醛浓度并不太高，如果是在夏季测试，车内的甲醛浓度将非常高。
净化方案
　　
　　少做装饰加强通风
　　
　　那么，该如何尽快净化新车内的甲醛等有害气体呢？李振兵提出一些方案供车友们参考。
　　
　　1.竹炭、活性炭具有比较好的吸附能力，可以将空气中的一些有害颗粒吸附，也能吸附一些甲醛。
　　
　　2.以预防为主，少添加车内装饰材料。
　　
　　3.加强通风，定期清洗空调，注意不要用香水或空气清新剂掩盖车内的异常气味。
　　
　　4.在开启空调后，使用车内外空气交流模式，尽量避免长时间使用车内自循环模式。
　　
　　5.不能在封闭车窗、车门状况下长时间行车，更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息。
　　
　　6.在进行车辆保养时，注意更换或清洗过滤装置。
　　
　　7.可找专业公司进行治理，采用光触媒、空气触媒等进行治理，能起到较好的效果。
　　
　　有此一说
　　
　　车内装饰应多选环保材料
　　
　　长春市“迪特律车美汇”汽车装饰公司总经理沈金峰介绍，汽车的制造材料和装饰材料中橡胶、塑料、粘剂等成分占有很大比例，汽车生产和装饰在很大程度上依赖于化工产品，而化工产品中广泛含有甲醛等有害物质。
　　
　　“这些材料全都含有大量甲醛，只是在量上还有不同程度的区别，有的环保材料的甲醛等有害物质含量稍小一些，其他不环保材料的含量比较大。”
　　
　　他说，在汽车生产和装饰领域，如果采用环保材料，成本将大大升高。消费者如果购买大品牌的汽车，其内部材料含有害物质要少一些，购买普通汽车,有害物质要多一些。消费者在选择汽车内饰产品的时候，也是同样的道理，选择环保材料，但要贵上至少一倍，所以大多数人都选择使用售价较低的非环保材料。